כאשר בניין עובר שדרוג במסגרת תמ"א 38 או מסגרת אחרת ומותקנת בבניין מעלית, צפויות כמה בעיות להתעורר יחד עם היתרון שמביאה המעלית והעובדה שהיא מעלה את ערך הדירות הקיימות באופן בולט כאשר משווים אותן לדירות דומות בבניין שאין בו מעלית. ראשית עניין התקנת המעלית בבניין ותיק כרוך בהוצאה כספית שיכולה להגיע גם למאות אלפי שקלים. בנוסף לכך קיים המטרד של הרעש לצד המטרד של המשך שגרת החיים בסביבה שבה מתבצעת עבודות בנייה. בנוסף לכך ייתכנו בעיות משפטיות שעולות בעקבות פגיעה בדירות הקיימות וכן פגיעה בדיירים הגרים בסמוך לבניין בו מתבצעת ההתקנה. ניתן לראות כי החשובים מראים שהוספת מעלית היא כדאית מבחינה כלכלית ביחס להשקעה הנדרשת, זאת בנוסף לכך שהיא משפרת בצורה ניכרת את איכות חייהם של דיירי הבניין הישן, בעיקר כאשר מדובר בדיירים הדירות בקומות העליונות, ובפרט כאשר מדובר בדיירים קשישים. רוב של שני שלישים מבעלי הדירות, המתקבל באסיפה כללית, נדרש כדי לקבל החלטה על הקמת מעלית בבניין. אך התקנת המעלית, כפופה לכך שניתן לקבל היתר בנייה להתקנתה על פי חוק התכנון והבנייה וכן לכך שהתקנתה לא תגרום לפגיעה שהיא מהותית בדירות אחרות בבניין, ברכוש המשותף או בחזות הבניין. הוועדה המקומית לתכנון ובנייה בעיר חיפה אישרה לבנות מעלית וגשרונים בבניין אך המפקחת על רישום המקרקעין בחיפה וגם בית המשפט המחוזי, הורו לבטל את ההחלטה של הוועדה מאחר והתכנון של בניית המעלית לא עולב בקנה אחד עם שימוש שהוא סביר ברכוש המשותף.
|