פרסומות

אשד המנהלת להשבחת נדל"ן פרסמו אצלנו

אתר האינטרנט המוביל לתחום תמ"א 38 והתחדשות עירונית

הקלטת פאנל ״התחדשות עירונית 2020 לאן?״ 13/9/2020 בהשתתפות מיטב המומחים

על מה דיברנו? 

  • על יכולת אדריכלית לתכנן כשמדיניות הרשויות משתנה חדשות לבקרים. על תפקיד שמאי הדיירים בפרוייקטים. על היום שאחרי אוקטובר 2020. על מכירת דירות בתקופת המשבר ואיך עושים את זה מהר יותר בחו״ל. 
  • על הסכמי הרשות להתחדשות עירונית ותפקיד עורך הדין, 
  • האם נכון לייצג דיירים בלבד או גם וגם? 
  • על החלטת ועדת ערר בראשות בני זלמנוביץ לתשלום היטל השבחה על ידי דיירים (האם אכן כך?) 
  • על חזרה אחורה מפרוייקטים של פינוי בינוי אל תמא הריסה ובנייה, והאם נכון להוריד את הרוב הדרוש בפרוייקטים של הריסה ובנייה ופינוי בינוי ל- 66 אחוז כפי שצופה התיקון לחוק ההסדרים. על כל אלה ועוד דיברנו כשעה וחצי בדיון מרתק. 


משתתפי הפאנל: 

  • מנהלת ומנחה: עו"ד נטלי עברון - משרד שטייף, עברון, סידס 
  • אדריכלית עדנה מור - לשעבר יו"ר איגוד האדריכלים והעצמאים. 
  • שמאית נחמה בוגין - שמאית מקרקעין ומשפטנית. 
  • עו"ד רועי בר יוסף - שותף במשרד בר יוסף נאווי המתמחה בייצוג דיירים. 
  • מר אורי רובין - מנכ"ל חברת רובינגרופ.


להקלטת הרצאות קודמות

לקידום תמ"א 38 בבניין מלאו את הטופס

קריאה אחרונה לעלות על רכבת תמ"א 38!
המועצה הארצית לתכנון ובניה הכריעה - תמ"א 38 תבוטל עוד 3 שנים, אוקטובר 2022. 
אחרי תאריך זה אמורה להיות תוכנית חדשה להתחדשות עירונית שכפי הנראה תהיה נכונה יותר לערים אך לא תיטיב בהכרח עם הדיירים. התוכנית תבטל או תפחית פטורים ממסים והיטלים ותאפשר תמורות פחותות לדיירים. 
על פניו נראה שנכון לנסות לקדם כיום תמ"א בבניין ולא בהכרח מומלץ להמתין לשינויי מדיניות. בניינים שיגישו תוכניות עד למועד הקובע, גם אם לא ישלימו פרויקט, עתידים להיכלל בתוכניות מעבר כפי שיוחלט בכל עיר. בכל מקרה נראה שעדיף להמשיך ולקדם תהליך ויהיה קל יותר לנסות ולהשתלב בהמשך מול התוכנית החדשה מאשר להתחיל מאפס.
אז אל תפספסו את הרכבת...

השאירו פרטים ואנחנו נשתדל להעביר לחברות מתאימות, ללא כל עלות מצדכם.  כדאי להבין שלא כל בניין מתאים לכל היזמים, בניין שמוגדר אצל אחד כ"לא כלכלי" יכול להיות "יהלום" אצל אחר. גם הזמן משחק תפקיד ובניין או ישוב שאינם אטרקטיביים בזמן מסוים יכולים להפוך למאד מבוקשים עקב שינויים ברגולציה, במחירי הנדל"ן ועוד.

אנחנו באתר המרכזי עושים כל מאמץ למצוא את הגורם המתאים שיטפל בכל בניין הרשום במאגר שלנו, לא תמיד זה קורה מעכשיו לעכשיו אבל אנחנו רצים למרחקים ארוכים...

* שדה חובה

קבוצת מובילי התחדשות עירונית: פתחנו קבוצת פייסבוק המיועדת לכל העוסקים ומקבלי ההחלטות בתחום ההתחדשות העירונית. יזמים וקבלנים, עורכי דין, אדריכלים, מלווי דיירים ועוד. הקבוצה תשמש לקבלת עדכונים שוטפים, במה לתכנים של חברי הקבוצה. 
לקבוצת מובילי התחדשות עירונית >>>

 

גבולות תמ"א 38: שכנים מבניין סמוך מתנגדים לפרויקט תמ"א 38 בוועדות התכנון וגם בבית המשפט. טענתם העיקרית הייתה כי הבנייה תגרום חסימה של אוויר ואור לדירותיהם ואף תפגע בפרטיותם. מה החליטה השופטת?
כתבה מאת עו"ד זיו לוטן, מיוחד לאתר המרכזי, למאמר ולמאמרים נוספים >>>

 

עלו ברשת

  • פרויקט תמ"א 38 בבת ים נקלע לקשיים ומונה כונס נכסים להשלמתו
    כלכליסט 28.01.2021
    עבודות על שלושה פרויקטים של תמ"א 38 בבת ים במסלול של חיזוק ותוספת בנייה החלו להתבצע בשנת 2017 כאשר חברת ענדב היא זו שיזמה אותו. חברת אלוני האפט מימנה את הפרויקטים בשנת 2014 ואף רכשה 40 אחוזים ממנו כאשר חברת פרויקט שער הים בישראל הצטרפה לפרויקט תמ"א 38 זה של שלושה הבתים. הפרויקט שהתבצע ברחוב הנביאים של בת ים בשלושה בתים כאשר היו במקום 64 דירות וניתן היה להוסיף במסגרת תמ"א 38 עוד 50 דירות. ב- 2015-2017 העמידה חברת "יסודות" אשראי ליזמים. עוד התקשרו היזמים עם חברת הביטוח איילון לצורך מכירת הדירות אשר יתווספו לפרויקט וכן עבור הנפקה של פוליסות חוק מכר לרוכשי הדירות החדשות, כאשר היזמים התחייבו על לוח זמנים בהם יעמדו ושיעבדו את זכויות הפרויקט לחברת יסודות ולחברת הביטוח איילון. הבניין ברחוב הנביאים 63 אמור היה להסתיים בסוף שנת 2019, את הבניין ברחוב הנביאים 65 היו אמורים לסיים עד סוף שנת 2018 וזה שברחוב הנביאים 47 אמור היה להסתיים בשנת 2017. הפרויקט נקלע לקשיים וחברות איילון ויסודות פנו לאחרונה לבית המשפט, במטרה להשלים את הפרויקט, באמצעות עורכי הדיו חגי אולמן ונועה סולומון וביקשו למימוש השיעבודים וכן למינוי כונס נכסים. המבקשים טענו כי היזמיות נמצאים במצב של שיתוק ושל חדלות פירעון והן הפרו את הסכמי המימון והביטחונות הפרה יסודית ולא עמדו בלוחות הזמנים עליהן הן התחייבו, כאשר העבודות נעשו בעצלתיים ולעיתים אף נעצרו לגמרי. חובם של החברות היזמיות עומד על 29 מיליון שקלים עבור האשראי שניתן לפרויקט של שלושת הבתים, ועוד 77 מיליון שקלים חוב בגין ערבויות ופוליסות חוק מכר.
  • שני פרויקטים של התחדשות עירונית בתל אביב
    גלובס 27.01.2021
    חברת הבת של עירית תל אביב – יפו, "עזרה וביצרון" קידמה שני פרויקטים של התחדשות עירונית בתל אביב, מאחר והם ממוקמים באזורים בהם במדד הסוציו אקונומי הוא נמוך בהשוואה ליתר חלקי העיר וישנו קושי בהיבט הנדל"ני לבצע בהם פרויקטים של התחדשות עירונית. "עזרה וביצרון" ארגנה את בעלי הדירות וקידמה את תיכנון התב"ע אשר לאחר אישורו, ייבחר היזם שיבצע את הפרויקט ועל העבודה האדריכלית אחראית "הפלטפורמה העירונית".  הוועדה המקומית לתכנון ולבנייה תל אביב – יפו אישרה את שתי התוכניות. תוכנית אחת היא מהסוג של בינוי-פינוי-בינוי ברחוב יפת הנמצא בחלקה המערבי של שכונת יפו ג' ובמסגרתה, ייבנה תחילה מגדל בן 15 קומות, שאליו יעברו הדיירים משבעה בניינים שבהן 84 דירות. לאחר המעבר ייהרסו הבניינים וייבנו חמישה בניינים בעלי 8 קומות. בסך הכול ייבנו 273 דירות חדשות כאשר 21 מהן תהיינה במסגרת של דיור בר השגה. תיבנה חנייה תת קרקעית ובנוסף יוקצה במסגרת התוכנית שטח ציבורי שיוקדש למבני ציבור וכן שטחי מסחר. התוכנית השנייה היא מהסוגים של עיבוי-בינוי ופינוי-בינוי והיא תתבצע ברחוב מעפילי אגוז בשכונת כפר שלם כאשר האדריכל הוא עידו דאובר. בניין אחד יעבור שיפוץ כולל הרחבת שטח הדירות ולבניין תתווסף מעלית, לובי, ובקומת הקרקע ייבנו עוד 4 דירות אך לבניין לא יתווספו קומות. את הבניין השני יהרסו ויבנו תחתיו בניין המתנשא לגובה של 22 קומות ובו תהיינה 121 דירות, כאשר כל בעל דירה מקומית, יקבל דירה חדשה הגדולה בשטחה ב-12 מ"ר ועוד מרפסת בשטח של 12 מ"ר. אלי גינזברג, מנכ"ל "עזרה וביצרון" ציין כי מקודמים בשנים האחרונות מעל מאה פרויקטים של פינוי בינוי באזורים של העיר, כאשר "עזרה וביצרון" נכנסת לביצוע של פרויקטים באזורים מוחלשים של תל אביב.
  • חלק מהרשויות המקומיות מפרסמות מסמכי מדיניות אשר פוגעות ביישום תמ"א 38
    גלובס 24.01.2021
    תוקפה של תמ"א 38 תסתיים בחודש אוקטובר 2022. על פי סעיף 23, כל רשות מקומית יכולה לקדם תוכנית מתאר שלה אשר קובעת את התנאים למימוש תמ"א 38 ברחבי העיר, אך היא צריכה להיות מאושרת בוועדה המחוזית. למשל תוכנית התחדשות עירונית ברמת השרון מחלקת את העיר למתחמים ודואגת להוסיף יחידות דיור בצורה מבוקרת של כל חלק של רמת השרון בהתאמה ליכולות של מערכת התחבורה, ובהתאם לחנייה ולשטחי הציבור. בחלק המערבי של רמת השרון שבו יש יותר בנייה צמודה קרקע ניתן יהיה להוסיף 50 יחידות דיור ואילו ברחובות כמו אוסישקין או סוקולוב, ניתן להוסיף 450 יחידות דיור. תמ"א 38 בבת ים הותאמה לכך שערכי הקרקע בחלק של העיר לא מאפשרים לחזק מבנים ועיריית בת ים העניקה זכויות בנייה מוגדלות כדי להגדיל את הכדאיות הכלכלית בפרויקטים של תמ"א 38. מצד המתנגדים למדיניות של עיריית בת יש נמצאים היזמים, כאשר עו"ד מיכה גדרון, עתר בשמם לבית המשפט המחוזי כנגד הוועדה המקומית של בת ים בטענה שמסמכי המדיניות שפרסמה העירייה, ואשר משתנים בתדירות גבוהה ואשר עוקפים את מה שתוכנית תמ"א 38 נבנתה להיות, ומחבלים ביכולת לבצע תמ"א 38 בבת ים. לדברי גדרון מסמכי המדיניות לא מופצים לציבור ואין לו יכולת להביע דעה בעניין. בהתייחסו לביצוע תמ"א 38 ברמת גן, טוען גדרון, שהיה בעבר יו"ר ועדת הערר המחוזית לתכנון ולבנייה של מחוז תל אביב, מציעה העירייה מכפיל שהופך את ביצוע תמ"א 38 ברמת גן ללא כדאית. עיריית רמת גן מוסרת כי מדיניותה היא ברורה ומטרתה לשמור על איכות החיים של תושבי רמת גן ועל היציבות הכלכלית.
  • עיריית רחובות ממליצה לתושבים להמתין עם התקשרות ליזמי התחדשות עירונית
    ערים - רחובות 24.01.2021
    עיריית רחובות פועלת להקמה של מנהלות והעסקה של אנשי מקצוע כדי לייעץ לתושבים בנוגע לביצוע התחדשות עירונית ברחובות. העירייה מתריעה על תופעה של החתמת בעלי דירות מקרב תושבי רחובות על חוזים, שמציעים להם יזמים, כאשר התנאים המוצעים בחלק מהחוזים הם לא סבירים אך הם מחייבים לאחר חתימה על החוזים. דוגמא אחת היא גובה שכר הטרחה שהוא אינו סביר בחוזה שעליו חותמים בעלי הדירות, ולא ניתן לחזור בקלות מהתחייבויות כאלו. העירייה בוחנת אפשרויות לקדם התחדשות עירונית ברחובות באמצאות הל"ר תוך שהם נעזרים באנשי מקצוע כדוגמת עורכי דין, אדריכלים, שמאים, כדי לבחון את המתחמים השונים של העיר אשר הוגדרו כי ניתן יהיה לבצע בהם התחדשות עירונית. מטרת המנהלת היא לנהל מול התושבים תהליכים הנעשים בשקיפות כך שלתושבים תהיה וודאות לקראת מה הם הולכים ולהקטין את הסיכון שלהם. לפיכך פונים ראש עיריית רחובות, רחמים מלול, ביחד עם גיא צור,  חבר מועצת העיר האחראי על התחום של התחדשות עירונית ברחובות, אל התושבים בקריאה שלא לחתום על חוזים המחייבים אותם מול היזמים, ולקבוע עובדות בשטח, אלא להמתין לכך שהעירייה תגבש מתווים לביצוע התחדשות עירונית ברחובות. ראש עיריית רחובות, מדגיש לתושבים שהתחדשות עירונית היא חשובה לפיתוח העיר וכי אין הם יפסידו דבר אם ימתינו עד לאחר שהעירייה תשלים את התהליך ובכך יימנעו עיכובים של הוצאה לפועל של פרויקט במתחם שלהם. גיא צור מדגיש את המורכבות של תחום ההתחדשות העירונית ופועלים בו לעיתים גורמים בעלי אינטרסים מנוגדים ולכן החליטה העירייה להסדיר את התחום של התחדשות עירונית ברחובות. מנכ"ל הל"ר, נסים סלמן, מציין המנהלות הן הזרוע הביצועית של הל"ר במה שנוגע להתחדשות עירונית ברחובות ומנהלות יפעלו כדי לספק לתושבים את המידע אודות התחדשות עירונית וכן יפעילו מומחים כדי להאיץ את התהליכים עבור מתחמים בעיר. 
  • פרויקט של תמ"א 38 בתל אביב קיבל היתר בתנאים
    גלובס 22.01.2021
    במסגרת פרויקט של תמ"א 38 בתל אביב, ברחוב לואי מרשל 41 ייהרס בניין בן 3 קומות בו 15 דירות וכן מעלית, אך אין בו חנייה, ותחתיו ייבנה בניין בן 32 דירות. הפרויקט אותו קידמו בעלי הדירות בהתחלה היה מהסוג של תמ"א 38 במסלול של חיזוק ובינוי (תמ"א 38/1) אך המהלך הדרך הוגדר הסוג של תמ"א 38 במסלול של פינוי בינוי (תמ"א 38/2) ואז הבינו בעלי הדירות, כפי שמתאר אילון רשף הנמנה על נציגות הבניין, החליטו בעלי הדירות לשנות את הפרויקט כי הבינו שהדבר עדיף והחלו מההתחלה את התהליך כאשר סוג הפרויקט שונה להיות תמ"א 38/2. לדברי רשף הם פנו למספר יזמים לאחר שאימו, אדריכלית במקצועה, הכינה תוכנית ראשונית אך מקיפה, כאשר בעלי הדירות כבר יודעים מה יוכלו לקבל מהיזמים. את הפנייה ריכזו בעלי הדירות אל מול חברות רציניות, וזאת משום שישנם, לדברי רשף, חאפרים והם ביקשו לראות מי מהיזמים אליהם פנו יוכל להציע הצעה מתאימה. לבסוף נבחר היזם מטרופוליס התחדשות עירונית ויזמות נדל"ן והאדריכלות ניתנה לקימל אדריכלות. בדרכם, פגשו בעלי הדירות יזמים אשר הצעותיהם היה הזויות, כאשר אחד מהם אפילו צילם את הבניין בהקטנה כדי שיוכל להיכנס למגרש. התוכנית שנעשתה לקחת בחשבון את המדיניות של הרבעים ולא היה בה דבר שיחרוג מהמדיניות, כך שהעירייה אישרה אותה למעט שינויים שאינם משמעותיים, כמו הזזה של חלון, והתקבל היתר בתנאים. מבין בעלי הדירות ישנו אחד שעדיין מתנגד וחושב שמגיע לו יותר מאשר התוכנית מציעה ועוד בעל דירה שגם הוא חושב שמגיע לו יותר, אך התוכנית נבנתה כך שכל בעל דירה מקבל דירה חדשה באותו כיוון ובאותה קומה, כאשר שטחה גדול ב-15 מ"ר וכן מרפסת שמש של כ-12 מ"ר וכן תתווסף לבניין חנייה תת-קרקעית.
  • התחדשות עירונית ברחוב אבן גבירול תאושר רק אם תכלול קומת משרדים
    כלכליסט 21.01.2021

    בשבוע הבא תציג עיריית תל אביב בפני הועדה המחוזית תוכנית של התחדשות עירונית בתל אביב המתייחסת לרחוב אבן גבירול כאשר היא תדרוש קומת משרדים ועירוב שימושים בכל בניין וכן לשלב בניית דירות מגורים קטנות. את התוכנית הכין האדריכל דני לזר, ועל פיו יידרשו בעלי הדירות לתת את הסכמתם לבניית קומת משרדים בבניין. על פי התוכנית, לא יהיה במרבית הבניינים תקן חנייה, ואילו בבניינים הפינתיים אשר בהם ניתן יהיה לבנות חנייה יהיה תקן חניה מופחת. הסיבה לכך היא הקרבה אל ציר הרכבת הקלה, כאשר עיריית תל אביב מבקשת לעודד שימוש בתחבורה ציבורית ובאופניים וכן לתת קדימות להולכי רגל, וכן לשמור על המסחר הקיים ברחוב. עו"ד זיו גרומן, כמו גם גורמים נוספים בענף חוששים שאישורה של התוכנית יגרום לרתיעה של בעלי הבתים לעניין קומת המשרדים אשר גם פוגעת בכדאיות הכלכלית של הפרויקט מכיוון שיש להם שווי קטן יותר. גם תמריץ החנייה כמעט לא קיים מכיוון שעיריית תל אביב לא מאפשרת כניסת לחניון ברחוב אבן גבירול שהוא ציר ראשי של תנועה. עו"ד עפר טויסטר מדגיש שבעידן שלאחרי הקורונה שווי המשרדים נמוך. יהודה כתב, ראש ארגון הקבלנים במחוז תל אביב והמרכז, מציין כי בבניינים נמוכים כמו ברחוב אבן גבירול, עירוב שימושים הוא עניין מורכב, כי חברות הניהול מספקות שירותים שונים לדירות מגורים ולמשרדים. כתב גם מציין שבעיית החנייה תחריף בשל תקן החנייה המופחת ולא יודעים מתי הרכבת הקלה תתחיל לפעול. ראובן לדיאנסקי, סגן ראש עיריית תל אביב, חושב כי התוכנית טובה כי לקומת המשרדים יש חשיבות עבור התושבים שגרים בסביבה ויכולים לקבל שירותים קרוב לביתם. לגבי החנייה טוען לדיאנסקי כי הבעייה לא תהיה קיימת לאחר הפעלת הרכבת הקלה, כי אז יהיה יותר צורף בכלי רכב ובמקומות חנייה.

  • מינהל התכנון פרסם מכתב בקשר לתוכניות ברשויות המקומיות מכוח סעיף 23 של תמ"א 38
    TheMarker 14.01.2021
    ממכתב שפירסם מינהל התכנון, עליו חתומה סגנית המנכ"לית של המינהל, רות שוורץ חנוך, עולה כי תוכניות מכוח תמ"א 38 אותן קידמו הרשויות המקומיות לפי סעיף 23 של תמ"א 38 יבוטלו כאשר יפוג תוקפה באוקטובר 2022 כפי שהודיע מינהל התכנון בחודש מאי 2019. תוכניות אלה לפי סעיף 23 של הרשויות המקומיות, נועדו להתוות את הדרך שבו ניתן ליישם תוכניות של התחדשות עירונית בפרויקטים של תמ"א 38 והן תוכניות מפורטות אשר מגדירות את קבלת היתר בנייה. התוכנית המוכרת ביותר היא תוכניות הרבעים של תל אביב אשר מתייחסת לחלקים הוותיקים של מרכז העיר, אך תוכניות כאלה הוגדרו גם בערים, ירושלים, הרצליה, בת ים, רמת השרון, גבעתיים. המינהל יפרסם את רשימת התוכניות אשר תתבטלנה והרשויות לא יוכלו להגיש אחרי האוקטובר הבא בקשות להיתרי בנייה. עוד עולה מן המכתב של שוורץ חנוך כי הוראות תמ"א 38 ימשיכו לחול על כל הבקשות להיתר בנייה אשר תוגשנה לפני אוקטובר 2022, מה שמשאיר זמן לכל יזם תמ"א 38 וכן לבעלי הדירות אשר מבקשים לקדם תוכניות של תמ"א 38 לפעול לשם כך. במינהל התכנון מציינים כי תוקף התוכניות של הרשויות המקומיות אשר יש בהן כתוב במפורש שהן תקפות כל זמן שתמ"א 38 נמשכת, אלה יבוטלו, לעומת התוכניות האחרות, כדוגמת תכנית הרבעים של תל אביב, אשר הן עצמאיות ויש להן זכות משל עצמן, לא יבוטלו. השמאי דני טרשנסקי מציין כי המכתב מעניק וודאות לגבי הצורך לקבל היתר בנייה לפני פקיעת תמ"א 38 ולא מספיק ולא להגיש את הבקשה להיתר. השמאי והכלכלן ירון ספקטור אומר כי לאחר פקיעת התוקף של תמ"א 38 בתי המשפט כמו גם ועדות הערר יהיו עסוקים מאוד בשל הבלבול הקיים בתחום של תמ"א 38.
  • אושר ביצוע תמ"א 38 רק בחלק אחד של בניין מורכב
    Ynet 12.01.2021
    אי הסכמה בין בעלי דירות בבניין מגורים משותף אשר מורכב משני מבנים על ביצוע של פרויקט תמ"א 38 הגיעה אל המפקח על רישום המקרקעין עכו. המפקח, יובל וסרקרוג, היה צריך להכריע בשאלה מה עושים כאשר בעלי דירות באחד משני המבנים החלוקים באותו בניין רוצים לבצע תמ"א 38 ושבעה בעלי דירות מתוך שמונה מאותו חלק של הבניין חתמו על הסכם לביצוע הפרויקט עם יזם תמ"א 38. היתר לביצוע הפרויקט התקבל בשנת 2018 אך לא יכולים היו לקדם את הפרויקט בשל התנגדות בעלי הדירות בחלק השני של הבניין. בעלי הדירות שחתמו על ההסכם עם היזם – חסקי אלון חיזוק ושיקום מבנים – לביצוע פרויקט של תמ"א 38 במסלול של חיזוק הבניין, הגישו את התביעה למפקח על המקרקעין שיאשר להם לבצע את החיזוק בחלק שלהם בלבד ואין מניעה לכך כי מדובר בשני מבנים נפרדים בבית משותף. בעלי הדירות המתנגדים טענו כי אין רוב למבקשים לבצע את הפרויקט, וכן שהעבודות של תמ"א 38 על החלק השני מהבניין יפגע בזכויותיהם מכיוון שיפקיעו שטחים משותפים וימנע גישה לביוב. המפקח קבע כי אין מניעה לביצוע תמ"א 38 שביקשו בעלי הדירות מכיוון שהמצב תואם את התנאים של החוק לחיזוק בניינים במסגרת תמ"א 38 בבתים מורכבים ומדובר בבית מורכב לפי חוק המקרקעין מאחר ומדובר בבניין שגם הגישה אליהם וגם הכניסה אליהם הן לגמרי נפרדות. עוד קבע המפקח כי הנתבעים לא הוכיחו כי הזכויות שלהם ייפגעו על ידי העבודות. לגבי הפקעת השטחים הציבוריים עבור החניות, קבע המפקח יובל וסרקרוג כי חוק החיזוק מתיר להוציא חלק מן הרכוש המשותף עבור חנייה ולא ניתנה הוכחה לכך שהדבר פוגע בבעלי הדירות הנתבעים. את התובעים ייצגה עו"ד הילה סלומון ואת הנתבעים עו"ד 38 יניב בולגנים.
  • בקשה לעקירת עצים לא אושרה ופרויקט של תמ"א 38 בתל אביב לא יכול להתבצע
    TheMarker 11.01.2021
    פרויקט של תמ"א 38 בתל אביב לא ניתן בינתיים לביצוע בשל הדרישה לעקור שלושה עצים אשר נתקלת בהתנגדות של פקיד היערות העירוני של תל אביב, אשר אחראי על הגנתם של העצים וכל בקשה לעקירת עצים, זקוקה לאישורו. כדי לבצע את הפרויקט הממוקם ברחוב פנקס, צריכה החברה היזמית, שהיא חברת צ.פ, לעקור את העצים, הנמצאים בבניין ברחוב ברנדיס, הסמוך למקום הפרויקט, אשר מונעים את בניית מרתף החנייה לבניין החדש שייבנה. פקיד היערות קבע כי אין לבעלי הדירות הסמכות לבקש את עקירת העצים וזאת מכיוון שהם אינם נמצאים בשטח הפרויקט של תמ"א 38 ויש להתרחק 2-6 מטרים מהם כאשר מבצעים את עבודות הדיפון או החפירה, אך התיר להעתיק את מקומו של אחד העצים מהסיבה שפגיעתו בביצוע הפרויקט של תמ"א 38 תהיה לא מידתית. החברה היזמית הגישה עתירה מנהלית לבית המשפט ודרשה לבטל את החלטתו של פקיד היערות מכיוון שהוא חרג מסמכותו. העתירה שהוגשה באמצעות עו"ד מיכה גדרון ביקשה לקבוע כי ההחלטה לא סבירה ואינה מידתית. עוד טענו העותרים כי על תוכנית הרבעים של תל אביב, קובעת התכנית של רובע 4 כי עצים המפריעים לביצוע התוכנית יועתקו ממקומם בתיאום עם פקיד היערות. עוד נטען על ידי העותרים, כי העובדה שהפקיד התיר העתקה של עץ אחד בנימוק שהשארתו תפגע בביצוע התוכנית באופן לא מידתי, עליו גם לאשר את העתקת יתר העצים שביקשו מכיוון שהשארתם תגרום לסיכול התוכנית. לדברי עו"ד גדרון הגנה על חיי אדם על ידי אפשרות לחזק את המבנה שיעמוד בפני רעידת אדמה עולה על השיקול של הגנה על עצים.
  • תהליכי התחדשות עירונית בירושלים
    נדלן2 10.01.2021
    כאשר מבצעים התחדשות עירונית ממצים את הפוטנציאל של השימוש בקרקע ויוצרים סביבה חדשה מודרנית ואיכותית על ידי בניית בנייני מגורים וכן מבני ציבור חדשים ועל ידי כך מחדשים אזורים שהם ישנים ומוזנחים. רוב הבניינים באזורים האלה לא נבנו על פי הסטנדרטים של ענף הבנייה כפי שהם מקובלים היום כאשר התשתיות אינן טובות מספיק והבניינים סובלים מבלאי משמעותי ובנוסף הם לא עמידים בפני מצב של רעידת אדמה. התחדשות עירונית המתבצעת על ידי בנייה לגובה מנצלת את הפוטנציאל הקיים בקרקעות, משפרת תשתיות כגון תחבורה, מבני ציבור ועוד בנוסף לשיפור תנאי המגורים של התושבים ואת איכות חייהם. על התחדשות עירונית נמנית תוכנית תמ"א 38 וכן פינוי בינוי. המדינה מציעה תמריץ לתושבים כדי שיתנו יד לביצוע התחדשות עירונית מכיוון שהיתרונות האלה אין בהם כדי לעודד ביצוע התוכניות, והתמריץ הוא אפשרות להגדלת הדירה, תוך הוספת ממ"ד, מרפסת, מקום חנייה, מחסן ועוד. התושבים שמבצעים התחדשות עירונית זכאים לקבל כיסוי להוצאות הנובעות מביצוע תהליך של התחדשות עירונית כולל שכר עו"ד, או עזרה בהעברת תכולת דירה לדיור חלופי ועוד. התחדשות עירונית בירושלים נועדה לתת פתרון למחסור הקיים בה של דירות למגורים וכן לתת פתרון לעמידות בפני רעידת אדמה. עיריית ירושלים הכינה תוכנית עבור התחדשות עירונית הכוללת שילוב של פרויקטים של תמ"א 38 ושל פינוי בינוי אך מביאה בחשבון את הצורך לשמר מבנים היסטוריים הקיימים בה ומהווים חלק מיופייה וקסמה של ירושלים. גם המדינה מכירה בחשיבות המבנים ההיסטוריים, והיא דואגת לשמר אותם גם כאשר מתבצעים תהליכים של התחדשות עירונית בירושלים, כאשר הם מתוכננים להתבצע בארבעה אזורים של העיר כאשר בחלק מהם מתבצעת הריסה ובנייה של הבניינים במסגרת של פינוי בינוי ובחלק אחר חיזוק ועיבוי הבניינים במסגרת פרויקטים של תמ"א 38.

לידיעות נוספות

התחדשות עירונית בקרית אונו
התחדשות עירונית במיטבה - פרויקט פינוי בינוי של חברת מצלאוי בקרית אונו
כל המידע על התחדשות עירונית

אגדת דשא

איפה ירוק יותר? בפרברים או בעיר הצפופה..., מה זה עירוב שימושים?, כמה ימים בחודש אנחנו מבלים בפקק? והאם הבעייה האמיתית של ההתחדשות העירונית היא בעיית החנייה? 
מרחב, התנועה לעירוניות מתחדשת בישראל בשיתוף המשרד להגנת הסביבה הפיקו סרט זה שמנסה להציג בזווית אחרת את בעיית התחבורה.
נראה שפתרונות של תחבורה בת קיימא הינם תנאי בסיסי להתחדשות עירונית. שווה צפייה!


 

מובילי התחדשות עירונית

 - - - - חדש - - - -
קבוצת מובילי התחדשות עירונית
קבוצת הפייסבוק לעוסקים
בתחום ההתחדשות העירונית
הצטרפו לקבוצה