ברחוב חביבה רייך הנמצא בשכונת רמז של חיפה ישנם בנייני רכבת אשר שודרגו במסגרת פרויקטים של התחדשות עירונית, אך מצד שני נוצר מטרד בשל מצוקת החנייה. המצב בשטח מלמד שנעשה תכנון לקוי ברמת התשתיות שאמורות לשרת את השכונה וכן באופי ההוצאה לפועל של היוזמות של הפרויקטים. במסגרת הפרויקטים של פינוי-בינוי ושל עיבוי בינוי יעמוד מספר הדירות בשכונה על 930 כאשר יש בה בסך הכול 960 חניות ציבוריות ופרטיות. לרוב המשפחות בשכונה יש שני כלי רכב מה שיוצר מצב שמספר החניות אינו תואם את מספר כלי הרכב שיהיו בשכונה כאשר יסתיימו כל הפרויקטים של התחדשות עירונית. חלק מפרויקטים אלה אושרו ללא חניות פרטיות וחלק אחד אושרו אם מספר חניות מצומצם. בנוסף לכך בוצעו הרבה פרויקטים בחלק העליון של רחוב חביבה רייך כאשר דווקא שם יש מעט חניות ציבוריות. בעיה נוספת היא פתרון החנייה שניתן בבתים החדשים המבוסס על מכפילי חניה כאשר מקומות החניה הם קטנים ולא מתאימים לכל סוגי הרכב כאשר הם מוגבלים הן בגודל והן במשקל ולכן דיירים מתלוננים שאמנם יש מקום חניה אך אין באפשרותם להשתמש בהם. בעיה נוספת היא היציאה מרחוב חביבה רייך לרחוב אינטרנציונל שבה יש מופע רמזור קצר מה שיותר פקקים. בפגישה שהתקיימה בתחילת השבוע עם תושבי השכונה השתתפו גדי מרגלית, מנכ"ל עיריית חיפה, ומהנדס העיר אריאל וטרמן דובר על תוספת של 50 מקומות חניה באזור של חביבה רייך 48-58, וכן הובטח, לדברי התושבים, כי ינסו למצוא פתרון ליציאה לרחוב אינטרנציונל.
|