ועדת התכנון המקומית של תל אביב אישרה להפקדה תוכנית של עיריית תל אביב לשינוי רחוב ארלוזורוב ולהתאמה שלו לתוואי של הקו הסגול של הרכבת הקלה שאמור לעבור כמעט לאורך כל הרחוב, במערב מרחוב בן יהודה ועד תחנת הרכבת ארלוזורוב במזרח. העירייה מבקשת להפקיע שטחי גינות מחזית הבניינים כדי לאפשר הרחבת המדרכות והקמת שבילי אופניים. כמו כן על פי התוכנית יבוטלו החניות הנמצאות בקומות העמודים ובמקומם לבנות בתי קפה וחנויות. כפיצוי מציעה עיריית תל אביב לבעלי הדירות תוספת לזכויות בנייה עבור פרויקטים של הריסה ובנייה מחדש בפרויקטים של התחדשות עירונית. לתוכנית הזאת ישנם מתנגדים כאשר אחת הענות היא שבקטע שבין רחוב אבן גבירול לבין רחוב הירקון התוספת של זכויות הבנייה היא קטנה ולא מפצה על אובדן ערך הדירה בשל ויתור על מקומות החנייה ועל שטח הגינה. בקטע המזרחי של רחוב ארלוזורוב הממוקם ברובע 4 יינתנו תוספות גדולות יותר של זכויות בנייה מה שיאפשר קידום פרויקטים של התחדשות עירונית, כאשר יינתן לבנות בניינין של עד 10 קומות, העירייה יצרה קושי ליזמים בדרישתה לחבר 2-3 מגרשים וליצור בניינים מאורכים, מה שיגרום לכך שלחלק מהדירות יהיו רק שני כיווני אוויר. עיריית תל אביב מתייחסת לטענות בהסבירה שבנוגע למימוש תמ"א 38 היא מוסיפה במרבית המגרשים התוכנית קומה מעבר לתוכניות של רובע 3 ושל רובע 4. בנוגע להפקעות, טוענת העירייה כי לאחר שיוקם תוואי הרכבת הקלה יצומצם רוחב המדרכות והוא לא יהיה מספק להולכי הרגל, אם לא תתבצע הרחבה של המדרכות.
|